Les paliers sont utilisés pour des applications très différentes dans de nombreux secteurs, dès lors que la transmission d’une force de rotation ou de translation est en jeu.
Les paliers de ligne d’arbre
Le palier est l’organe mécanique assurant le guidage d’une ligne d’arbre de transmission en rotation.
Exemple de ligne d’arbre propulsif d’hélice de bateau maintenu par deux paliers lisses (en couleur orange) munis de douelles (couleur magenta)
Fonctions assurées
- positionner la ligne d’arbre (contrainte en guidage, maintien axial)
- maintenir la ligne d’arbre (supporter son poids)
- permettre le mouvement de rotation (liberté de mouvement)
Performances recherchées
- le minimum de frottement (réduire les pertes de puissance transmises)
- le minimum de vibration et de bruit (réduire les déformations et l’usure associée)
- le minimum d’encombrement (notamment pour l’hydro-dynamisme)
- le minimum d’entretien (résistance des composants)
Technologies disponibles
- paliers lisses (bronze auto-lubrifiant par exemple)
- paliers à coussinets
- paliers à roulements (roulements à billes, aiguilles, rouleaux, etc.)
- paliers hydrodynamiques
- paliers porteurs ou de butée
Les paliers pour bateaux
Les paliers pour navires sont utilisés principalement pour :
- l’arbre d’hélice, qui transmet la puissance du moteur du bateau jusqu’à l’hélice de propulsion, et dont une partie est en général immergée
- l’axe de gouvernail (appelé ‘étambot’), qui maintient et oriente le safran (la surface immergée mobile du gouvernail)
Les paliers hydrolubrifiés hydrodynamiques
Les paliers lisses hydrodynamiques sont conçus pour offrir une lubrification automatique par création d’un film séparateur d’eau entre l’arbre et ses paliers.
Ces paliers trouvent un usage particulièrement adapté aux bateaux, car ils utilisent l’eau environnante comme lubrifiant.
Principe de fonctionnement
Dans un palier en régime hydrodynamique, la vitesse tangentielle de l’arbre en rotation par rapport au palier provoque une portance hydrodynamique.
Cette portance tend à intercaler une couche d’eau entre l’arbre et son palier, qui joue le rôle de lubrifiant.
Le contact entre arbre et palier est réduit quasiment à néant, ainsi que les frottements et l’usure associés.(1)
Le lubrifiant utilisé peut-être directement l’eau environnante : eau douce ou eau de mer.
La conception des la forme des coussinets du palier (2) est spécialement étudiée pour créer des vortex :
- accentuant l’effet de portance
- évacuant les éventuelles impuretés qui peuvent y pénétrer (sable, boues, etc.)
(1) sauf au démarrage, pour atteindre la vitesse de rotation du régime hydrodynamique
(2) appelées aussi ‘douelles’
Les avantages des paliers hydrolubrifiés
- performance énergétique : rendement élevé
- longévité : coussinets en composite plastique multicouches
- réduction vibratoire
- auto-nettoyants : pas besoin d’étanchéité
- simplicité
- entretien simplifié : par changement des coussinets
- coût
Les secteurs concernés et les usages courants
Paliers de ligne d’arbre d’hélice
Paliers de gouvernail
Matériel de terrassement
Pneumatique et Hydraulique
Exploitation minière
Chemin de fer
Irrigation
Industrie du papier
Industrie des pneumatiques
Industrie du textile
Mise en bouteille
Ascenseurs
Industrie du Pétrole
Agriculture
Vannes
Extraction / Convoyeur
Manutention de matériaux
Industrie du béton et du ciment
Chariot élévateur
Pompes et Valves
Escalators
Moteurs et Aspirateurs d’Air rotatifs
En savoir plus
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proposés par Alphaver dans notre catalogue en ligne :
Les liens vers les paliers Alphaver
Paliers d’arbre d’hélice
Paliers d’arbre d’hélice / Alphaver
Paliers d’arbre d’hélice/ Alphaver Paliers
Paliers de gouvernail
Paliers de gouvernail / Alphaver
Manchon de gouvernail / Alphaver Paliers
Paliers de poussée
Paliers de poussée/ Alphaver.com